Les véhicules électriques de BMW « séduisent les clients du monde entier », avec une croissance à deux chiffres des ventes au troisième trimestre. Avec plus de 100 000 véhicules électriques vendus au cours des trois derniers mois, BMW prend des parts de marché à ses rivaux européens.
« Nos véhicules entièrement électriques séduisent les clients du monde entier », a déclaré jeudi Jochen Goller, membre du conseil d’administration de BMW AG chargé de la clientèle, de la marque et des ventes.
BMW Group, y compris Mini, a vendu 103 440 véhicules électriques au cours de la période de référence. troisième trimestre, soit une augmentation de 10 % par rapport au troisième trimestre 2023. Avec plus de 294 000 VE vendus au cours des neuf premiers mois de 2024, les ventes de véhicules électriques de BMW sont en hausse de 19,1 % par rapport à l’année dernière.
La marque BMW a représenté 266 151 (+22,6 % en glissement annuel) de ses ventes totales de VE. BMW a déclaré avoir constaté une demande exceptionnellement élevée en Europe, notamment au Royaume-Uni, en Italie et en France.
« La marque BMW a conquis des parts de marché en Europe et a largement surpassé le marché total de la région », a expliqué M. Goller.
En Europe, la marque BMW a livré 121 844 VE au cours des neuf premiers mois de 2024, soit une hausse de 35,8 % par rapport à l’année dernière. Les iX1 et i4 de BMW ont porté la croissance.
Les ventes de BMW EV dépassent les 100 000 unités au troisième trimestre 2024
D’après Jato Dynamics Dans le domaine de la recherche, les ventes de VE de BMW en Europe ont dépassé celles de Tesla pour la première fois en juillet 2024.
La croissance a été suffisante pour dépasser son rival européen Mercedes-Benz. Mercedes a vendu 46 900 VE au troisième trimestre, en baisse de 8 % par rapport au deuxième trimestre et de 31 % par rapport au troisième trimestre 2023. Les ventes de Mercedes EV sont en baisse de 22 % sur les neuf premiers mois de 2024, avec 148 500 unités vendues.
Malgré cela, les ventes globales de BMW Group ont chuté de 13 % au troisième trimestre (540 882) et de 4,5 % (1 754 158) jusqu’en septembre.
Les ventes en Chine ont chuté de près de 30 % au troisième trimestre (147 691), ce qui a conduit BMW à revoir à la baisse ses prévisions de ventes pour l’ensemble de l’année 2024.
Les ventes de Mercedes en Chine ont également chuté de deux chiffres par rapport à l’année dernière, l’afflux de nouveaux véhicules électriques à bas prix continuant à évincer les marques étrangères. La société a invoqué la baisse de la demande pour les véhicules de luxe et l’intensification de la guerre des prix pour expliquer le ralentissement des ventes.
