La recharge des véhicules électriques en copropriété reste un enjeu majeur pour la transition énergétique française. Selon le cinquième baromètre réalisé par l’Avere-France, l’AFOR et Enedis publié le 17 octobre 2024, la demande de solutions de recharge en résidentiel collectif accélère, mais les obstacles persistent. Retour sur les chiffres, les freins et les perspectives de ce marché clé à l’approche des objectifs nationaux de mobilité électrique.
À retenir
- En 2024, 84% des Français en copropriété veulent recharger leur véhicule électrique à domicile.
- La connaissance du « droit à la prise » progresse : 73% des sondés le connaissent, mais moins de la moitié le maîtrisent.
- Plus de 28 000 demandes de raccordement individuel traitées par Enedis en 2023 (+40% vs 2022).
- Coût et complexité administratives restent les principaux freins à l’installation des bornes en résidentiel collectif.
- Les aides financières comme le programme ADVENIR sont jugées incitatives par 71% des copropriétaires.
- 80% des copropriétaires et 87% des conseils syndicaux privilégient un accompagnement professionnel spécialisé.
Recharge des véhicules électriques : la situation dans le résidentiel collectif en 2024
Demande croissante de recharge à domicile en copropriété
L’appétence des Français vivant en copropriété pour la recharge à domicile s’affirme : 84% de ceux qui possèdent ou souhaitent acquérir un véhicule électrique ou hybride rechargeable ambitionnent d’utiliser une borne dans leur résidence. Malgré une progression continue du nombre de copropriétés équipées, l’écart reste significatif avec le parc immobilier restant à couvrir.
Ce besoin est porté majoritairement par la préférence pour une solution individuelle : 85% des utilisateurs privilégiant une borne personnelle plutôt qu’un système collectif, même si cette dernière option pourrait faciliter la mutualisation et l’optimisation des infrastructures électriques.
Le « droit à la prise », un levier encore sous-utilisé
Le « droit à la prise » permet à tout copropriétaire de demander, à ses frais, l’installation d’une borne de recharge pour son usage personnel. En 2024, la connaissance de ce droit s’améliore avec 73% de personnes informées (+6 points par rapport à 2023), mais seulement 45% savent précisément comment il s’applique. Près d’un tiers (32%) des copropriétaires intéressés par la recharge individuelle déclarent vouloir s’appuyer sur ce droit.
Enedis constate une nette hausse des demandes : 28 000 raccordements individuels traités en 2023 (+40% comparé à 2022), et déjà 26 000 sur les neuf premiers mois de 2024. Cette dynamique illustre l’accélération de l’adoption, mais les intentions se heurtent encore à des obstacles.
Perception des démarches administratives et des aides
Les démarches demeurent perçues comme complexes par 60% des copropriétaires interrogés. Néanmoins, les aides financières comme le programme ADVENIR stimulent le passage à l’acte pour 71% des sondés. Les dispositifs d’accompagnement proposés par les professionnels recueillent aussi une forte adhésion : 80% des copropriétaires et 87% des conseils syndicaux font confiance à des opérateurs spécialisés pour gérer le projet d’installation.
Freins et leviers du déploiement des bornes de recharge en copropriété
Coût et complexité au cœur des freins identifiés
La complexité des décisions en assemblée générale de copropriété, le coût d’installation élevé (notamment pour les solutions collectives ou l’adaptation du réseau électrique de l’immeuble), ainsi qu’un manque d’information, restent les barrières principales. Le coût et l’anticipation des besoins futurs pèsent également dans la décision, les copropriétaires hésitant à investir sans certitude sur l’évolution de la demande et de la réglementation.
Accompagnement : un facteur-clé pour lever les obstacles
La professionnalisation de l’accompagnement est jugée déterminante : conseils syndicaux et copropriétaires attendent des solutions clés en main, depuis l’étude technique jusqu’à l’obtention des aides. Les opérateurs d’infrastructure deviennent ainsi de véritables partenaires, en lien avec les syndics et les installateurs. Enedis, gestionnaire de réseau, joue un rôle central dans la connexion des nouvelles bornes au réseau public, en adaptant ses procédures de raccordement.
Les solutions de pré-équipement pour les immeubles neufs ou lors de rénovations majeures sont encouragées : elles permettent de limiter les surcoûts et d’anticiper la montée en puissance de la mobilité électrique au fil des années.
Communication et formation des acteurs de la copropriété
Renforcer la communication autour des droits, dispositifs et aides disponibles s’impose comme un axe prioritaire. Les syndics et les conseils syndicaux restent en première ligne pour informer, convaincre et porter les projets. Un effort particulier d’acculturation et de formation technique pourrait accélérer la transformation, en particulier dans les grandes copropriétés urbaines.
Perspectives pour la transition énergétique via la recharge en copropriété
La recharge en habitat collectif, maillon indispensable du développement de la mobilité électrique
Le résidentiel collectif concerne une part prépondérante des ménages urbains en France. Le développement d’infrastructures de recharge adaptées à cette configuration conditionne l’adoption massive du véhicule électrique, en cohérence avec les objectifs de transition énergétique et la lutte contre les émissions de CO2.
Le baromètre 2024 souligne l’importance d’aligner l’implication des pouvoirs publics, des professionnels de l’immobilier, des opérateurs d’infrastructure et des sociétés de gestion de réseau pour lever les derniers freins. Un point d’attention particulier est porté à la simplification des procédures, l’accessibilité des aides et l’évolution des réglementations nationales et locales. La tenue des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris contribue également, en toile de fond, à accroître la visibilité de ces enjeux.
Des objectifs encore ambitieux à atteindre
Pour accompagner la montée en puissance du véhicule électrique, la France doit poursuivre la modernisation et la densification du réseau de recharge en copropriété. Les signaux positifs de la progression des raccordements et de la connaissance des droits témoignent d’une tendance favorable, mais l’effort doit être poursuivi, en particulier pour rendre l’installation aussi simple qu’en maison individuelle.
La généralisation de l’accompagnement par des professionnels et la mutualisation de l’expertise sont des leviers centraux pour accélérer la transition énergétique du secteur résidentiel collectif.
