Le constructeur automobile chinois BYD est désormais le plus grand employeur en matière de main-d’œuvre dédiée à la recherche et au développement (R&D) dans l’industrie automobile, après une campagne de recrutement massive. Avec plus de 900 000 employés, BYD poursuit son ascension dans les classements de ventes mondiales grâce à l’innovation technologique qui vise à promouvoir des véhicules électriques (VE) plus abordables et à plus longue autonomie.
BYD : Leader mondial en R&D
Au deuxième trimestre 2024, BYD a dépassé Honda et Nissan en termes de ventes, devenant ainsi le septième plus grand constructeur automobile mondial. L’entreprise a vendu 980 000 véhicules, soit une hausse de 40 % par rapport à l’année précédente. Pour soutenir cette croissance, BYD a intensifié ses recrutements, ajoutant près de 200 000 nouveaux postes en 2024.
Selon Li Yunfei, directeur de la marque et des relations publiques de BYD, l’entreprise compte désormais plus de 900 000 employés, dont plus de 110 000 travaillent dans la R&D. Li a partagé sur les réseaux sociaux une capture d’écran indiquant que BYD avait atteint 900 608 employés, consolidant ainsi sa place de premier employeur parmi les 5 300 entreprises cotées en bourse sur le marché continental chinois.
Un investissement massif dans l’innovation
Au cours des deux dernières années, BYD a recruté près de 50 000 diplômés universitaires pour renforcer sa division R&D. Cette initiative intervient alors que certains concurrents, notamment des marques en coentreprise, réduisent leurs effectifs en réponse à la guerre des prix des VE en Chine. En mars, un rapport de Reuters indiquait que Volkswagen et General Motors prévoyaient de réduire considérablement leurs effectifs en Chine via des partenariats avec SAIC.
Maintenir le cap face à la concurrence
Avec l’arrivée de nouveaux véhicules électriques abordables et efficaces sur le marché, la demande pour les modèles de BYD continue de croître. En août, BYD a vendu plus de 373 000 véhicules à énergies nouvelles (NEV), établissant un nouveau record de ventes pour le troisième mois consécutif.
Pour renforcer sa position de leader dans l’ère des voitures électriques définies par le logiciel, BYD investit massivement dans des technologies de conduite intelligente, de connectivité et de batteries. L’entreprise prévoit de lancer des modèles 2025 équipés de LiDAR, accentuant son engagement dans la technologie de conduite autonome.
Expansion mondiale et diversification
En tant que deuxième plus grand fabricant de batteries pour VE au monde, BYD bénéficie d’un avantage stratégique considérable. Alors qu’elle se développe hors de Chine, l’entreprise compte sur la production locale pour accroître ses ventes à l’étranger et prévoit d’ouvrir des usines en Turquie, au Mexique, au Brésil et au Pakistan. BYD, qui s’est fait connaître pour ses modèles électriques abordables, élargit également sa gamme avec des véhicules de luxe, des camionnettes et des SUV de taille moyenne.
Grâce à une équipe R&D jeune et dynamique, BYD est bien positionnée pour continuer à dépasser la concurrence et à évoluer sur la scène mondiale, renforçant ainsi son statut de leader de l’innovation dans l’industrie automobile.
