Le monde de la mobilité urbaine s’enrichit d’une innovation française prometteuse avec le Kairos, un scooter électrique à trois roues développé par l’association Sirems. Cette création unique répond à un enjeu majeur de sécurité routière en proposant une solution technique innovante contre les risques de chute. Face aux 4,1% de mortalité routière liée aux accidents de scooter, ce véhicule pourrait marquer un tournant dans la conception des deux-roues électriques urbains.
Une conception innovante centrée sur la sécurité
Architecture à trois roues repensée
Le Kairos se distingue par sa configuration unique avec deux roues motrices à l’arrière. Cette architecture permet une meilleure répartition du poids et augmente significativement la stabilité du véhicule. Le centre de gravité abaissé et déplacé vers l’arrière offre une tenue de route optimale, particulièrement appréciable lors des freinages d’urgence en milieu urbain.
Système d’inclinaison intelligent
L’innovation majeure réside dans son système d’inclinaison breveté qui permet au scooter de se pencher naturellement dans les virages tout en maintenant une stabilité optimale. Ce mécanisme utilise des masses latérales servant de contrepoids pour empêcher le basculement du véhicule, même lors de manœuvres serrées. Les ingénieurs de Sirems ont développé cette technologie pendant trois ans pour aboutir à un système fiable et intuitif.
Ergonomie repensée pour la ville
La position de conduite a été spécifiquement étudiée pour les trajets urbains. Le conducteur bénéficie d’une assise plus haute offrant une meilleure visibilité du trafic. Les commandes sont positionnées de manière ergonomique pour faciliter les manœuvres rapides nécessaires en ville. Le gabarit compact du Kairos (1,8m de long) permet de se faufiler aisément dans la circulation tout en conservant une stabilité maximale.

Performance et autonomie adaptées aux besoins professionnels
Motorisation électrique puissante
Le Kairos embarque deux moteurs électriques positionnés dans les roues arrière, développant une puissance combinée de 15kW. Cette configuration permet d’atteindre une vitesse de pointe de 110 km/h, adaptée aux déplacements urbains et périurbains. L’accélération de 0 à 50 km/h s’effectue en moins de 4 secondes, offrant une réactivité appréciable dans le trafic.
Autonomie optimisée
La batterie lithium-ion de 72V permet une autonomie de 120 km en cycle mixte. Le système de récupération d’énergie au freinage optimise l’efficience énergétique en ville. La recharge complète s’effectue en 4 heures sur une prise standard, avec la possibilité d’une charge rapide à 80% en 2 heures.
Équipements professionnels intégrés
Conçu pour les professionnels de la livraison, le Kairos intègre des solutions de rangement adaptées. Un coffre de 50L permet de transporter des colis tout en maintenant l’équilibre du véhicule. Le tableau de bord numérique affiche les informations essentielles et peut être connecté à une application de navigation professionnelle.

Aspects économiques et commerciaux
Positionnement tarifaire
Avec un prix de lancement fixé à 30 000 euros, le Kairos se positionne sur le segment premium des scooters électriques professionnels. Ce tarif s’explique par la technologie embarquée et les coûts de développement d’une production française. Des solutions de financement et de leasing seront proposées aux professionnels.
Stratégie de commercialisation
La commercialisation débutera début 2025 avec une phase pilote auprès de flottes professionnelles sélectionnées. Nous visons d’abord les entreprises de livraison urbaine qui cherchent à optimiser la sécurité de leurs coursiers, explique le directeur commercial de Sirems. La distribution s’effectuera via un réseau de concessionnaires spécialisés assurant également le service après-vente.
Perspectives de marché
Le marché des scooters électriques professionnels représente un potentiel de 15 000 unités par an en France. Sirems vise une production de 500 unités la première année, avec une montée en puissance progressive pour atteindre 2000 unités annuelles d’ici 2027.
Impact sur la sécurité routière
Réduction des accidents
Les tests préliminaires montrent une réduction de 80% des risques de chute par rapport aux scooters traditionnels. Cette amélioration significative s’explique par le système de stabilisation active et la conception à trois roues. Les situations critiques comme les freinages d’urgence ou les surfaces glissantes sont gérées de manière plus sécurisée.
Formation et adaptation des conducteurs
Un programme de formation spécifique sera proposé aux utilisateurs pour maîtriser les particularités du Kairos. La prise en main nécessite une adaptation du style de conduite, notamment pour exploiter pleinement le système d’inclinaison dans les virages.
Impact environnemental
Au-delà de la sécurité, le Kairos contribue à la réduction des émissions urbaines. Un scooter électrique en usage professionnel permet d’éviter l’émission de 2,5 tonnes de CO2 par an comparé à un équivalent thermique.
À retenir
- Innovation française unique combinant sécurité et performance électrique
- Système d’inclinaison breveté avec contrepoids pour une stabilité optimale
- Autonomie de 120 km adaptée aux usages professionnels
- Prix de 30 000 euros avec commercialisation début 2025
- Réduction de 80% des risques de chute en conditions urbaines
- Production initiale de 500 unités/an avec objectif de 2000 unités d’ici 2027