Le marché français du vélo électrique connaît une diversification rapide. Six marques françaises se distinguent par leur positionnement clair : du VTT électrique haut de gamme aux vélos de ville pliants, en passant par l’éco-conception. Chacune répond à des usages spécifiques, des budgets variés et des exigences environnementales croissantes.
Rossignol, leader du VTT électrique pour terrains difficiles
En 2017, Rossignol transpose son savoir-faire des sports de glisse aux VTT électriques (eMTB). L’objectif : offrir aux sportifs une assistance moteur fiable sur sentiers techniques.
Les cadres sont dessinés pour absorber les chocs, les suspensions pilotées ajustent automatiquement l’amortissement, et les batteries de 500 Wh assurent 40 km d’autonomie en mode trail intensif. Le modèle E-Track 900, présenté en avril 2025, pèse 21,5 kg et permet 2 400 m de dénivelé positif cumulé.
La marque propose un service de mise à jour du logiciel moteur en magasin pour conserver les performances dans le temps.
Velobecane, pionnier du vélo électrique accessible
Velobecane commercialise le premier VAE français à moins de 1 000 € en 2011. Aujourd’hui, la gamme couvre ville, pliant, VTT, fat-tire à des prix entre 799 € et 2 699 €.
Le modèle Urban E-Bike 28″ embarque une batterie de 468 Wh et un moteur arrière 250 W. Il pèse 22 kg et propose une autonomie réelle de 60 km en mode ville selon l’utilisateur Lucas M., livreur urbain à Lyon. Le SAV national comprend 2 200 points de réparation et un stock de pièces détachées tenu en France.
Velobecane reste le seul fabricant à proposer un abonnement batterie : 9,90 €/mois en cas de remplacement.
Ultima, le choix éco-responsable
Fondée par trois amis lyonnais, Ultima conçoit des VAE à partir de matériaux recyclés : cadre en aluminium 70 % recyclé, jantes en composite issu de filets de pêche collectés en Méditerranée.
Le modèle GreenRider affiche un poids de 19,8 kg, une batterie 360 Wh et un coût de revient carbone réduit de 35 % par rapport à la moyenne du marché. Le prix de vente : 1 899 €, avec reprise de l’ancien vélo pour recyclage.
Ultima propose aussi un programme de reconditionnement : après 3 ans, le vélo est racheté 40 % de sa valeur initiale puis remis à neuf pour le marché de l’occasion.
Vepli et Eovolt, spécialistes du vélo électrique pliant urbain
Vepli et Eovolt concentrent leurs efforts sur la compacité pour les citadins qui stockent leur vélo dans un studio ou embarquent dans un TGV.
Le Vepli Fold 20 se plie en 15 secondes, mesure 80 × 65 × 38 cm une fois replié et pèse 17,9 kg. Sa batterie amovible de 252 Wh se recharge en 3 h sur une prise domestique. Eovolt pousse l’innovation plus loin avec le modèle Confort 24 : un seul clic et le vélo roule à demi-plie pour franchir les tourniquets de métro.
Les deux marques livrent avec sac de transport et housse de protection pour les appartements en copropriété.
Voltaire, élégance et praticité dans les vélos de ville
Créée en 2018, Voltaire mise sur le design minimaliste et les couleurs sobres. Le modèle Bellecour arbore un cadre en aluminium hydroformé, une batterie intégrée 418 Wh et un écran couleur discret dans le tube diagonal.
Voltaire commercialise directement sur Internet : plus 30 % de marge en moins, prix fixé à 2 190 €. Les 1 000 premiers exemplaires de la série “Édition Limitée Paris” ont trouvé preneur en 48 h selon la marque.
Un service de personnalisation à la carte permet de choisir la couleur des jantes et le cuir de la selle parmi 12 combinaisons.
Moustache Bikes, référence française du vélo électrique premium
Fondée en 2011 dans les Vosges, Moustache Bikes est 100 % électrique et propose la gamme la plus large du marché : VTT, ville, trekking, cargo, enfants, tandems.
La marque équipe l’ensemble de ses modèles de moteurs et batteries Bosch, garantit 4 ans et propose des batteries de 396 à 625 Wh. Le Petit Weekend E-Bike, lancé en janvier 2023, affiche une autonomie de 150 km en mode “Eco” et un couple de 85 Nm pour gravir les cols alpins.
Chaque vélo sort de l’atelier vosgien après contrôle qualité 70 points et un essai routier de 10 km. Le SAV est assuré par 650 revendeurs agréés en Europe.
